JACKPOT REDWOOD PFD

Nemůžeme říct, že k oblakům se pnoucí stromy charakteristické pro západní pobřeží Spojených Států byly inspirací při tvorbě dalšího evolučního kroku vesty Jackpot, jako přirovnání však slouží dobře. Nová pravidla, která ICF představuje pro rok 2022 nás posílají o pár let zpátky. Spíše než evolučním krokem od verze Slim Shift se jedná o vylepšení originálního řešení vesty Jackpot.

Jackpot Redwood je schválený ICF pro závody v roce 2021, 2022 a dále.

"Velikost XS má nosnost 50N a je vhodná pouze pro žákovské závody."

+ V přední části má vesta pěnu o síle 20 mm, což je minimum, které ICF povoluje.

+ Oproti originální verzi má Redwood delší ramena aby pěnový díl mohl klesnout co nejblíže k palubě lodi. Zároveň tím zamezíme omezení pohybu při záklonu, který u originální verze způsobobal spoj mezi vestou a předním polštářem.

+ Originální verze měla nosnost stupňovanou podle velikosti - větší velikost, více pěny. Nyní mají všechny velikost pěnu zredukovanou na mimimum, které ICF povoluje. Rozdíl je znát hlavně u velikostí L/XL a XXL, které mají pěnu zredukovanou na objem S/M...

...a odtud název Redwood. Oproti originálu je nová vesta tenčí v profilu a delší v torzu.

+ Část nosnosti a objemu je umístěna v externím pěnovém polštáři.

+ Externí polštář se zasouvá do kapsy na špricdece.

+ Po nasazení špricdeky polštář přesně zapadne a zůstává pod úrovní límce v přední části.

+ Polštář je nedílnou součástí vesty, jsou pevně spojeny pružným neoprenovým pásem.

+ Při záklonu závodníka polštář pevně sedí v kapse špricdeky, neoprenový pás i v maximálním napružení drží vestu na svém místě.

+ Přední a zadní panel vesty je extrémně tenký, což umožní přilnutí vesty k tělu.

+ Ztenčená a snížená pěna v předním dílu minimalizuje vzdálenost mezi tělem závodníka a tyčí při průjezdech slalomových bran.

+ Vesta má vnitřní systém vysokopevnostních popruhů.

+ Neoprenová ramena s pevným dorazem.

+ Tři boční stahovací popruhy, prostřední z nich je elastický.