Milan Koláček - druhá etapa Transat 6,50- stále aktualizujeme

Jste zde: HIKO SPORT > Aktuality a články > HIKO sloupek

Atlantik před přídí

Milan Koláček na Gaben > Follow Me odstartoval dnes ve 1330 do druhé etapy sólového transatlantického závodu Transat 6,50. Před přístavem ve Funchalu na Madeiře se startovalo ve slabém jihozápadním větru. Celé startovní pole se nejprve musí dostal ze závětří vysokého ostrova a teprve potom může zamířit k rovníku. Většina závodníků zvolila východní variantu trasy a zamířila po objetí bóje před městem na jihovýchod.

Předpověď počasí slibuje severoseverovýchodní pasát, ve kterém by měli závodníci dojet až ke Kapverdským ostrovům. Meteorologické modely slibují, že nejrychlejší závodníci, mezi kterými bude i Milan, budou u Kapverd již za 6 dní.

Milan má před sebou nelehký úkol. V první etapě ztratil kvůli roztržené kosatce na nejlepšího 16
hodin a tuto ztrátu bude muset na 3200 mílích do brazilského Salvadoru dohnat.

  
pokracovani.....

Tři jachty za 24 hodin bez stěžně

Šest jachet za víkend muselo odstoupit ze závodu Transat 6,50. Tři z nich za jediný den při
surfování po vlnách přišly o stěžeň. Jednou z nich byla i favorizovaná Speedy Maltese Andrea
Caracciho. Pro sympatického Itala je to velké zklamání, účastní se již čtvrtého Transatu a měl být
jeho posledním.

Milan Koláček si i v náročných podmínkách vede velmi dobře, jeho jachta Gaben > Follow Me je
po technické stránce v pořádku, byla výborně připravena. Momentálně Milan bojuje na 10.místě a
na prvního Bertranda Delesne ztrácí jen 27 mil.

Předpověď počasí slibuje i nadále pasát, který však bude slábnout. 400 mil, které zbývají ke
Kapverdským ostrovům, bude technicky a takticky náročných. Pak na závodníky čeká obtížný
průjezd souostrovím a boj o výhodnou pozici pro vstup do rovníkových tišin.

a další pokračování:

Během posledních 24 hodin se Milan Koláček na Gaben > Follow Me posunul z východní části
startovního pole na západ. Byl to vynikající tah a dostal se dopředu až na 7.místo. Milanovi se
podařilo využít krátkodobého stočení větru na sever a nyní, kdy již opět vane od severovýchodu,
pluje rychlejším kurzem, než mnozí ze soupeřů. Vzhledem k předpovědi na dalších 24 hodin se
zdá, že Milanova pozice je velmi silná a do rána by se mohl posunout o další místo dopředu.
Předjet by mohl Guillauma Le Breca, který odpoledne udělal obrat a přesouvá se k západu.

Vedoucím závodníkům zbývá ke Kapverdským ostrovům 240 mil, mezi ostrovy by měli projet zítra
v noci. Za ostrovy bude ještě převládat stabilní vítr, bude však slábnout. Půjde o první náznak
blížících se rovníkových tišin, které se nyní zdají být poměrně rozsáhlé. Tam se bude rozhodovat o
osudu celého závodu.

Technické potíže hlásí další a další závodníci. Zastávku na Kapverdách kvůli nefunkčním zdrojům
elektrické energie plánují Reinhart Thibault a Radek Kowalczyk. Další 4 závodníci již na Kapverdy
míří, závady jsou na kormidlech i takeláži.

závod pokračuje:

První týden za sebou

Milan Koláček na Gaben - Follow Me má za sebou první týden samoty na moři. Stále se drží na
vynikajícím 6.místě v sólovém transatlantickém závodě Transat 6,50. Náročná plavba vysokou
rychlostí si vybírá svoji daň jak na materiálu, tak i na závodnících samotných. Dnes ze závodu
odstoupil dlouho vedoucí Seb Rogues. V Mindelu na ostrově Sao Vincente se Seb zastavil ze
zdravotních důvodů. Bolestné zranění, které si způsobil pádem na hlavu kýlu hned druhý den po
startu etapy, se nezlepšovalo a Seb se rozhodl pro prohlídku u lékaře. Již 4 dny nebyl schopen se
kvůli bolesti dostatečně vyspat. Prohlídka odhalila lehké zranění, které by se však mohlo
zhoršovat a lékař nedoporučil pokračovat v plavbě přes Atlantik.

Potíže mají i další závodníci. Susanne Beyer z Holandska je od včerejška bez autopilota a bude
stavět v Mindelu. Marie Duvignac má zlomené kormidlo a plánuje také zastávku. Renaud Chavaria,
který před 2 dny zlomil stěžeň, pokračuje s nouzovým oplachtěním k ostrovu La Gomera. Do
přístavu mu zbývá ještě 25 mil.

pokračování:

Nevyzpytatelný souboj s tišinami

Čelo startovního pole závodu Transat 6,50 míří na jihovýchod, stoupá v jižním větru. Druhá
skupina lodí stále ještě bojuje s rovníkovými tišinami, s bezvětřím a prudkými bouřkami, častými
změnami a neustálými výměnami plachet. V této druhé skupině je i náš Milan Koláček na své
Gaben - Follow Me. Závodníci jsou již desátý den na moři a poslední překážkou před pravidelným
pasátem jižní polokoule je jen nestabilní oblast u rovníku. Oblasti bez větru, kde se závodníci snaží
využít každého závanu, jsou vystřídány mohutnými tropickými bouřkami, ve kterých vítr během
jediné minuty zesílí z nuly na 80 km/h a spustí se déšť, snižující viditelnost téměř na nulu. Po
přechodu bouřky nastává opět tropické vedro a bezvětří.

Jižní vítr, který nyní vane lodím na čele, donutil vedoucí závodníky k plavbě na jihovýchod. Protože
pronásledovatelé se zatím mohou posouvat k jihu, zkrátily se rozestupy mezi vedoucí skupinou a
pronásledovateli. To se opět změní na začátku týdne, kdy se vítr stočí k jihovýchodu a vedoucí
závodníci vyrazí přímo k cíli.

Na čele závodu je stále David Raison, před Thomasem Normandem a Bertrandem Delesne. Milan
Koláček je na 11.místě.

Ze závodu již odstoupili Aurelien Ducroz, Andrea Caracci, Tiziano Rossetti, Seb Rogues, Ulf
Brändström, Bert Bossyns, David Prono, Rebnaud Chavarria, Francois Amaury, Giacomo Sabbatini
a Brendan Archin.